这是我一直以来的观点，中国制造有个很强的能力，那就是把高科技产品做成白菜价，这个能力非常的强大，但是我却觉得，这个要分情况，并不一定都是好事。

那些关系到国计民生，关系到军队战斗力的产品，做到白菜价显然是有利的，比如先进医疗器械，先进的药品，这些产品做到白菜价，可以极大的提高我国老百姓的健康水平，

再比如军队的武器装备，如果我们能把无人机，相控阵雷达，无人舰艇，导弹，高精度制导炮弹等做成白菜价，这也是有很大好处的，那就是可以极大的提高解放军的战斗力。

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但是在国计民生和军事领域之外，就没有必要都做成白菜价了，毕竟我们追求的，应该是从低端做到中端，从中端再做到高端，这样单位时间内我们可以产出更多的增加值，而不是说把一个又一个的高端产业都做成低端市场，把大市场做成小市场，最后搞的大家都又卷又累收入还低。

贵州茅台也好，意大利法国的奢侈品包包也好，都卖的贵，产量也不高，还创造了巨额的利润，贵州茅台2022年的净利润竟然惊人的超过了600亿人民币，可以说撑起了贵州工业的半边天，这就是做高端产品的巨大价值。

如果贵州茅台改变了思路，产量疯狂增加10倍20倍，做成了白菜价，最后反而是更累了还吃力不讨好。

把市场做大，做高端，带来的价值不仅仅是从业人员工作时间更少了，收入更高了，而且还起到了调节社会贫富差距的作用，因为高端产品的消费者以相对富裕的人群为主，他们通过消费高端产品，不仅满足了自身的需要，也把大量的财富通过消费的方式转移到了产业链从业者，以及以税收的方式转移到了政府手里，有助于缩小贫富差距。

不仅如此，做成高端产品后，还可以更多的收割全世界的财富，想一下中国的富人每年花多少钱购买欧洲的奢侈品，化妆品之类，

因此，要有把市场做大，有把市场做成高端的意识，不要随意的把一个市场做烂，

我觉得这方面欧美公司就有一种虽然彼此之间竞争，但是不会随意降价，而是通过差异化优势获胜的默契，当然这背后跟他们的资本运作机制有关，回报率太低了背后的资本方就会换人。

当年中国轨道交通设备出口，一个中国北车，一个中国南车，在国外竞标就大打价格战搞的头破血流，好处都让外国招标方拿到了，自己手里握着先进的技术，结果反而赚不到什么钱，后来国家干脆把两家合并了。

在以前，我看到一项高科技产品国产化后降价五倍，十倍是高兴的，但是现在并不这么看，降个30%，50%什么的差不多了，没有必要把一个市场的规模做的小小的，再通过产量去赚钱，这样不仅利润率低，而且巨大的产量还需要消耗海量的资源，需求猛涨的时候又会导致我国进口各种自然资源付出更高的价格。